JC/T 632-1996 汽車安全玻璃術(shù)語(yǔ)檢測(cè)百檢網(wǎng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)范圍廣泛，在全國(guó)范圍內(nèi)有眾多合作實(shí)驗(yàn)室，資質(zhì)齊全，可根據(jù)JC/T 632-1996 汽車安全玻璃術(shù)語(yǔ)安排寄樣檢測(cè)服務(wù)。JC/T 632-1996 汽車安全玻

百檢網(wǎng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)范圍廣泛，在全國(guó)范圍內(nèi)有眾多合作實(shí)驗(yàn)室，資質(zhì)齊全，可根據(jù)JC/T 632-1996 汽車安全玻璃術(shù)語(yǔ)安排寄樣檢測(cè)服務(wù)。JC/T 632-1996 汽車安全玻璃術(shù)語(yǔ)部分相關(guān)內(nèi)容如下。

JC/T 632-1996.

1范圍

JC/T 632規(guī)定了有關(guān)汽車用安全玻璃的名詞術(shù)語(yǔ)。

JC/T 632適用于汽車用安全玻璃,也適用于其他道路車輛用安全玻璃。術(shù)語(yǔ)

2.1種類

2.1.1 安全玻璃safety glass

由無(wú)機(jī)材料或無(wú)機(jī)與有機(jī)的復(fù)合材料所構(gòu)成的產(chǎn)品。當(dāng)其受撞擊時(shí),不管其是否破壞,與普通玻璃比較,能減少對(duì)人體傷害的可能性。

2.1.2安全玻璃材料safety glazing material

由無(wú)機(jī)材料或有機(jī)材料或由無(wú)機(jī)和有機(jī)材料經(jīng)組合,處理面成的材料。當(dāng)其受撞擊時(shí),不管其是否破壞,與普通玻璃比較,能減少對(duì)人體傷害的可能性。

2.1.3 復(fù)合玻璃-塑料glass-plastic safety glazing material

由-層或多層玻璃與一層或多層塑料材料膠合而成的安全玻璃材料,安裝后,其面向乘客的一面為塑料層。

2.1.4鋼化玻璃tempered glass

通過(guò)熱處理工藝,使其具有良好機(jī)械性能﹐且破碎后的碎片達(dá)到安全要求的玻璃。

2.1.5區(qū)域鋼化玻璃zone-tempered glass

分區(qū)城控制鋼化程度的一種鋼化前風(fēng)窗玻璃，一旦破碎后在視區(qū)內(nèi)仍能保證一定的能見(jiàn)度。

2.1.6︰夾層玻璃laminated-glass

兩層或多層玻璃用--層或多層塑料作為中間層膠合而成的玻璃制品,它包括:

2.1.6.1A類夾層玻璃laminated-glass A

具有高抗穿透性的夾層玻璃。

2.1.6.2B類夾層玻璃laminated-glass B

對(duì)抗穿透性、人頭模型試驗(yàn)不作規(guī)定的夾層玻璃。

2.1.7電熱安全玻璃electrically-heated safety glass

把電加熱元件燒結(jié)到玻璃上或采用特殊工藝結(jié)合到玻璃上的一種安全玻璃,通電后能起到除霧、除霜的作用。

2.1.8雙層中空玻璃double glazed unit

指把兩片安全玻璃以均勻間隙分開(kāi),永久性地裝配在一起的雙層玻璃組合件,能起到隔音,隔熱作用。

2.1.9 防彈玻璃bullet-resisting glass

對(duì)槍彈具有特定阻擋能力的特種夾層玻璃。

2.1.10增反射安全玻璃enhanced reflecting safety glazing material

JC/T 632-1996 汽車安全玻璃術(shù)語(yǔ)

(JC/T 632-1996 汽車安全玻璃術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容僅部分展示)

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