QB/T1887-1993自行車飛輪檢測相關知識百檢網第三方機構檢測范圍廣泛，輕工行業(yè)相關產品檢測服務經驗豐富，全國近千家合作實驗室，資質齊全，可根據QB/T 1887-1993 自行車飛輪安排寄樣檢測服務。QB/T 188

百檢網第三方機構檢測范圍廣泛，輕工行業(yè)相關產品檢測服務經驗豐富，全國近千家合作實驗室，資質齊全，可根據QB/T 1887-1993 自行車飛輪安排寄樣檢測服務。QB/T 1887-1993 自行車飛輪部分相關內容如下。

QB/T 1887-1993.

1主題內容與適用范圍

QB/T 1887規(guī)定了自行車飛輪(以下簡稱“飛輪")的產品分類、技術要求.試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝運輸、貯存。

QB/T 1887適用于各類自行車用的單級飛輪和多級飛輪。

2引用標準

GB 230金屬洛 氏硬度試驗法

GB 2828逐批檢查計數抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)

GB2829周期檢查計數抽樣程序及抽樣表(適用于生產過程穩(wěn)定性的檢查)

GB12742自行車檢測設備和器具技術條件

QB/T 1219自 行車表面氧化處理技術條件

QB 1220自 行車米制螺紋和量規(guī)

QB1221自行車英制螺紋和量規(guī)

3產品分類

3.1產品結構型式及零件名稱

按飛輪的結構不同可分為單級飛輪和多級飛輪二種型式.

3.1.1單級 飛輪(代爭F)零件名稱,示例見圖 1.

3.1.2多級飛輪(代號W)零件名稱,示例見圖 2。

3.2、飛輪 主要型式尺寸及規(guī)格

3.2.1飛輪主要型式尺寸見表 1.

4.4飛輪強度

小于20牙的飛輪沿驅動方向施加4900N的力，飛輪應無破損。不小于20牙的飛輪沿驅動方向施加196Nm的力距,飛輪應無破損。

4.5絲擋與芯子螺紋 旋緊力距

絲擋與芯子螺紋的旋緊力距,單級飛輪不小于15Nm,多級飛輪不小于20Nm。

4.6螺紋精度

芯子螺紋:M35X1-6H應符合QB 1220第3. 1,3. 2,3.3,3.4條的規(guī)定;B1. 375- 24一6H應符合QB 1221第3.1,3. 2,3.3,3.4條的規(guī)定。

4.7 飛輪鏈齒與鏈條配合

飛輪鏈齒應與自行車鏈條正確嚙合,不應有頂齒和卡住現象。

4.8表面氧化處理

致密性:發(fā)黃件為三類,發(fā)黑件為一類。

防腐性:發(fā)黑件為二類。

表面氧化處理技術要求應符合QB/T 1219第3章的規(guī)定。

4.9 外觀

4.9.1各部位不應有裂紋及明顯的毛刺等缺陷。

4.9.2“商標圖案和文字應清晰可辨。

5試驗方法

本章試驗所用的檢測設備及器具應符合GB 12742的規(guī)定。

5.1飛輪 旋轉炅活性試驗

用食指和中指支撐芯子內孔，單級飛輪以60~ 90r/min.多級飛輪以90~ 120r/min的轉度用手指轉動飛輪外套或鏈輪,不應有卡住現象。

5.2飛輪圓跳動試驗

5.2.1飛輪齒根部的端面圓跳動

飛輪按裝配基準定位旋入標準芯軸.裝在跳動檢查儀上進行測量,測量部位在外套或鏈輪

(QB/T 1887-1993 自行車飛輪標準內容僅部分展示)

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