百檢網(wǎng)第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)范圍廣泛，輕工行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品檢測(cè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富，全國(guó)眾多合作實(shí)驗(yàn)室，資質(zhì)齊全，可根據(jù)QB 1880-1993 自行車車架安排寄樣檢測(cè)服務(wù)。QB 1880-1993 自行車車架部分相關(guān)內(nèi)容如下。

QB 1880-1993.

1主題內(nèi)容與適 用范圍

QB 1880規(guī)定了自行車車架(以下簡(jiǎn)稱“車架")的產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、.標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存。

QB 1880適用于QB 1714《自行車命名與型號(hào)編制方法》中規(guī)定的一般用車車架。

2引用標(biāo)準(zhǔn)

GB 1957光滑*限量規(guī)

GB2828逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)

GB2829周期檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于生產(chǎn)過程穩(wěn)定性的檢查)

GB 3565自行車安全要求

GB 3577自行車 輪輞

GB 12742自行車檢測(cè)設(shè)備 和器具技術(shù)條件

QB 1220自 行車米制螺紋和量規(guī)

QB 1221自 行車英制螺紋和量規(guī)

QB/T 1217自行車電鍍技術(shù)條件

QB/T 1218自行車油漆技術(shù)條件

QB/T 1719自行車鉗形閘

3術(shù)語

3.1車 架高度

從中接頭中心到后接頭或立管頂端的距離。

3.2車架中心基準(zhǔn)面

通過前管、上管、立管和下管的中心線組成的平面。

3.3鞍座 *大高度

當(dāng)自行車的鞍座調(diào)節(jié)到*高位置(即鞍管調(diào)到安全標(biāo)記線處)時(shí)的鞍座高度。

4產(chǎn)品分類

4.1分類 .零件名稱及代號(hào)

4.1.1 按用途分(見表1)

5技術(shù)要求.

5.I裝配尺寸

以下各項(xiàng)裝配尺寸及公差應(yīng)符合4.4條的規(guī)定。

a.前管兩端孔030+9.04 ;

b.中接 頭兩端孔040+8:10 ,M35X1-6H,B1.375-- 24- -6H;

c.中接頭寬度 68Js15.72]s15.

5.2鞍管安全標(biāo)記

鞍管應(yīng)有安全標(biāo)記線,其要求應(yīng)符合GB 3565中12. 2條規(guī)定。安全線長(zhǎng)度不少于圓周長(zhǎng)的二分之-一.

5.3精度

5.3.1車架立 管平行度

車架立管軸線應(yīng)在車架中心基準(zhǔn)面上,其公差值為1.8mm.

5.3.2車架平、 立叉對(duì)稱度

車架平、立叉應(yīng)對(duì)稱于車架中心基準(zhǔn)面,其公差值為6mm。

5.3.3車架平叉開口 處垂直度

車架左右平叉接片開口處連線應(yīng)與車架中心基準(zhǔn)面垂直,其公差值為1.2mm。

5.3.4車架中接頭垂 直度

車架中接頭軸線與車架中心基準(zhǔn)面應(yīng)垂直,載重型、普通型、輕便型的車架公差值為2mm，運(yùn)動(dòng)型的車架公差值為1.5mm。

5.3.5車架上.下、 立管直線度

車架的上管、下管、立管的直線度在300mm內(nèi)公差值為1mm. .

5.4強(qiáng)度，

5.4.1車架平、 立叉?zhèn)认蜢o載荷能力

載重型車架平、立叉?zhèn)认蜢o載荷450N,經(jīng)1min后其永久變形量不大于3mm.

5.4.2車架振動(dòng)

將車架前叉組合件按圖14和表6規(guī)定的要求,安裝在專用振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行垂直上、下.振動(dòng)試驗(yàn),在規(guī)定的振動(dòng)次數(shù)內(nèi),車架各部位不得有破損、明顯變形或松動(dòng)。

(QB 1880-1993 自行車車架標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容僅部分展示)

如果您的產(chǎn)品需要根據(jù)QB 1880-1993 自行車車架進(jìn)行檢測(cè)，請(qǐng)聯(lián)系百檢網(wǎng)，我們會(huì)安排工程師與您對(duì)接，在確認(rèn)QB 1880-1993 自行車車架標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)的檢測(cè)項(xiàng)目后為您報(bào)價(jià)，接著安排寄樣檢測(cè)。